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原创我国火星探测器下线,2年内登陆火星,印度:距离再次拉大

admin 2019-11-10 139人围观 ,发现0个评论

中国火星探测器10月11日,网络曝光了中国火星探测器下线的照片,据航天科技集团空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建介绍,中国火星探测准备工作已就绪,计划明年发射,将于2021年登陆火星表面,也就是说中国要在2年内登陆火星。南亚大国印度对此心情复杂,直言到:差距在此被拉大了,印度是不是也要加快登陆探测火星。

国产火星探测器登陆火星效果图中国的火星探测器暂命名为“火星一号”,中国的火星探测器将同时携带“环绕器”、“着陆器”和“巡视器”,一次完成“绕”“落”“巡”三大任务,难度非常大,将刷新新的世界记录。中国并不是第一个探测火星的国家,但是中国有原创我国火星探测器下线,2年内登陆火星,印度:距离再次拉大可能是第一个实现“绕”“落”“巡”三大任务的国家。

惬意

总设计师孙泽洲介绍,NASA的火星探测任务中,环绕、原创我国火星探测器下线,2年内登陆火星,印度:距离再次拉大巡视、落地都是分开进行的。而中国的火星探测器环绕火星不久后,巡视器就要分离并降落至火星表面,降落后火星探测车就要自行启动,之后进行火星表面探测。这就对火星探测器的自动控制系统提出了严格的要求,难度也就提高了很多,火星探测器设计的计算机程序和自动化控制系统不仅要确保自身不出现任何问题,还要在登陆火星表面后,巡视器跟探测车能够继续工作。另外,这样的任务在轨道设计上更复杂性,要兼顾着陆和环绕轨道,这增加了任务的难程度。

印度曼加里安号火星探测器2013年11月5日印度的印度曼加里安号火星探测器在萨迪什亚万发射场成功发射升空,2014年9月24日进入火星轨道,但是印度的火星探测只是从空中探测火星,没有登陆火星表面,更没有火星探测车。当年印度媒体对此欢呼跃雀,甚至狂傲原创我国火星探测器下线,2年内登陆火星,印度:距离再次拉大宣称,印度超越中国了,印度的太空实力比中国强。

2013年中国在执行另一项太空探测任务,嫦娥3号月球探测任务,当时中国不仅对月球进行探测,还成功登陆月球表面,并用月球探测车进行探索。印度对此不削一顾,妄称印度将比中国走的更远,印度要对火星进行探测。或许真如舆论所言,印度真的是什么都要跟中国比,什么都觉得要超越中国才是最好的。

中国玉兔号月球探测车实际上印度发射的火星探测器技术难度并不高,印度的火星探测器仅仅是在火星轨道上对火星进行探测,并不登陆火星,更没有火星探测车,而且火星探测器的重量只有1.5吨,任务也仅仅是拍照、采集火星大气数据、检测甲烷气体而已,更何况NASA航天局也协助印度完成该火星探测器,检测设备也是NASA航天局的。跟中国的月球探测任务相比,技术上根本就不是一个级别的,只是印度是去探测火星,中国探测月球而已,象征意义大于实际意义。

好奇号火星探测车印度舆论得知中国明年将要发射火星探测器,并且2021年登陆火星原创我国火星探测器下线,2年内登陆火星,印度:距离再次拉大表面的消息后,感叹印度跟中国的差距再度被拉大。印度网友甚至劝印度政府不要什么都跟中国比了,印度根本无法跟中国相提并论,甚至宣称:印度应该放弃那些没用的研究,应该优先将钱投入到民生,解决印度国内糟糕的民生问题才是正事。

中国长征5号运载火箭中国的火星探测器将由长征5号运载火箭发射升空,力争在2021年7月1日前登陆火星表面。火星探测车除了执行拍照和采集数据任务以外,还将验证中国的火星探测器在火星降落的技术,为以后中国发射更多的探测器和火星探测车打下坚实的基础,届时中国将成为亚洲第一个真正对火星进行探测的国家。

作者:浮生若梦

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